Основная ценность управления полным жизненным циклом
Полный жизненный циклдвухбалочный мостовой кранобычно составляет 20-30 лет, включая множество факторов, таких как первоначальные инвестиции, расходы на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также риски безопасности. Согласно статистике, более 60% общей стоимости оборудования генерируется на этапе использования, и традиционное мышление "сосредоточения на закупках и пренебрежения обслуживанием" привело к всплеску скрытых затрат. Модель управления "h5D" (проектирование, развертывание, диагностика, разработка, вывод из эксплуатации), предложенная Цзинхэ кран, переопределяет отраслевой стандарт и управляет стоимостью оборудования на всем протяжении.
Этап проектирования: точная индивидуализация, ориентированная на спрос
На этапе проектированиядвухбалочный мостовой кранs, Цзинхэ кран использует платформу цифрового моделирования для точного соответствия сценариям клиентов:
Анализ нагрузки и условий работы: оптимизация конструкции главной балки с помощью конечно-элементного анализа (ФЭА), например, коробчатая балка, устойчивая к деформациям при высоких температурах, разработанная для сталелитейных компаний, что увеличивает срок ее службы на 30%;
Интеллектуальное предварительное встраивание: интегрированный интерфейс датчика и модуль связи, закладывающие основу для последующего мониторинга состояния;
Экологичный дизайн: внедрена система рекуперации энергии торможения, фактическая экономия энергии составляет 15% -20%, что соответствует требованиям сертификации экологически чистого завода.
Случай: Автомобильному заводу в Танзании необходимо разместить краны в узком пространстве. Цзинхэ сжал ширину концевой балки на 12% за счет модульной конструкции и использовал частотно-регулируемый привод для снижения воздействия запуска, достигнув двойной оптимизации "пространства + энергопотребления".
Производство и внедрение: контроль качества и быстрая доставка
Компания Цзинхэ кран имеет демонстрационную базу интеллектуального производства национального уровня, а еедвухбалочный мостовой кранпроизводственная линия достигла трех основных прорывов:
Автоматизация основных процессов: для сварки главной балки используется робот + визуальный контроль, а уровень аттестации сварных швов составляет 99,98%;
Полная прослеживаемость: от закупки стали до поставки готовой продукции каждому компоненту присваивается уникальный идентификационный код для поддержки прослеживаемости качества;
Система быстрого реагирования: стандартный модельный запас + нестандартная индивидуальная модуляризация, цикл поставки сокращается на 40%.
Кроме того, оригинальная "dвухдорожечная система приемки Джингхедддххх (заводские предварительные испытания + отладка соединений на месте) гарантирует, что оборудование будет введено в эксплуатацию с "нулевыми дефектами"h и позволяет избежать вторичной
Стоимость исправления при традиционной установке.
Использование и обслуживание: от пассивного обслуживания до предиктивного управления
Стоимость эксплуатации и обслуживаниядвухбалочный мостовой кранs составляет более 45% от общей стоимости жизненного цикла. Цзинхэ реконструирует логику управления через "интеллектуальную экосистему эксплуатации и обслуживания":
Мониторинг в режиме реального времени: встроенные датчики вибрации, температуры и нагрузки автоматически генерируют индекс здоровья (ПРИВЕТ);
Прогностическое обслуживание: основано на машинном обучении анализа тенденций износа троса и снижения эффективности двигателя, раннее предупреждение о неисправностях за 2–3 месяца;
Удаленная поддержка: с помощью очков дополненной реальности эксперты могут предоставлять удаленные инструкции от первого лица, а эффективность экстренного устранения неисправностей увеличивается на 70%.
Данные подтверждают: после внедрения системы Цзинхэ в Русский Порт Группа годовое время простоя сократилось на 58%, а расходы на запасы запасных частей сократились на 35%.
Вывод из эксплуатации и регенерация: расширение ценности в условиях экономики замкнутого цикла
Когда оборудование достигает своего проектного срока службы, Цзинхэ предлагает решение по каскадному использованию.
Оценка безопасности: оценка и выявление усталости металла главной балки и старения электрической системы;
Услуга восстановления: нанопокрытие наносится на ремонтируемые детали (например, барабаны и шестерни) для восстановления производительности до 90% от производительности новой машины;
Восстановление ресурсов: непригодные к использованию детали разбираются в соответствии со стандартами охраны окружающей среды, а степень восстановления стали достигает 98%.
Этот шаг не только снижает стоимость утилизации активов клиентов, но и соответствует требованиям развития ЕСГ (окружающая среда, общество и управление).
Управление двухбалочными мостовыми кранами не должно ограничиваться "usability", а должно стремиться к "простоте использования, долговечности и экономичности"h. Благодаря полному управлению жизненным циклом Цзинхэ кран помогает клиентам увеличить
общая эффективность оборудования (ОЭЭ) до более чем 92%, что действительно реализует "hодноразовые инвестиции, пожизненные выгоды". В будущем, с развитием Индустрии 4.0 и двойными целями по углероду, Цзинхэ продолжит стимулировать изменения в отрасли с помощью технологических инноваций и предоставлять глобальным клиентам более безопасные и интеллектуальные решения по обработке материалов.
