Как выбрать кран? Как выбрать тип и модель крана?
Выбор моделей кранов
1. Для погрузки и разгрузки материалов, эпизодических подъёмных работ и строительных работ, требующих быстрого доступа к объекту, целесообразнее выбрать автокран. Гидравлический автокран с выдвижной стрелой и опорами предпочтительнее. Для работ, требующих выдвижения телескопической стрелы в окна или проёмы, гидравлический автокран является наиболее подходящим подъёмным механизмом.
2. Если проект подъёма грузов требует большого грузоподъёмного веса, большой высоты установки и значительного изменения амплитуды, можно выбрать гусеничный или колесный кран в зависимости от имеющегося оборудования. Если грунт мягкий и условия движения неблагоприятные, гусеничный кран является наиболее подходящим вариантом, а если не допускается повреждение грунта в зоне действия, оптимальным вариантом будет колесный кран.
3. Если строительные условия ограничивают возможность крана перемещаться с тяжелым грузом (перемещение с тяжелым грузом опасно). Если необходимо выполнять работы, грузоподъемность должна соответствовать характеристикам, указанным в руководстве по эксплуатации машины. Можно выбрать гусеничные или колесные краны. Колесные краны обладают лучшей маневренностью, гусеничные краны имеют более высокую устойчивость при перемещении с тяжелыми грузами.
4. Для специализированных работ следует максимально использовать профессиональную грузоподъёмную технику. Например, для перевозки небольших партий грузов на короткие расстояния можно использовать автокран (типа ЯД). Изначально для подъёма и транспортировки требовалось две машины, но теперь это можно выполнить одной.
5. Старайтесь выбирать многоцелевые, эффективные и энергосберегающие краны. Например, если на строительной площадке требуются как самоподъёмные, так и башенные краны, следует выбрать самоходный башенный кран с подъёмной силой, чтобы сэкономить на количестве вложенной техники.
Выбор модели крана
В зависимости от грузоподъемности и высоты подъема, а также с учетом других условий на месте, соответствующие характеристики можно найти в образце или таблице технических характеристик мобильного крана. Чем больше максимальная грузоподъемность крана, тем сложнее в полной мере реализовать его различные характеристики в проекте подъема и тем ниже коэффициент использования, поэтому, если технические требования к подъему могут быть соблюдены, нет необходимости выбирать негабаритную модель. Следует отметить, что номинальная грузоподъемность крана — это допустимая грузоподъемность при минимальной длине стрелы и минимальной амплитуде; при выдвижении стрелы и увеличении амплитуды грузоподъемность соответственно уменьшается, и ее значение можно получить из данных о рабочих характеристиках крана. Если шинный кран не может использовать выносные опоры, грузоподъемность следует рассчитывать в соответствии с указанной производительностью или в соответствии с инструкцией по эксплуатации (обычно менее 25% от грузоподъемности выносных опор). При подъеме и перемещении крана по ровной и твердой дороге грузоподъемность должна составлять 75% от номинальной грузоподъемности без использования выносных опор для обеспечения безопасности работы. Если грузоподъемность одного крана недостаточна, для подъема конструкции допускается использование двух кранов. Для обеспечения безопасности строительства вес грузоподъемных элементов не должен превышать 80% от общей грузоподъемности двух кранов.
Как выбрать тип и модель крана
Выбор типа крана
Тип крана следует выбирать, всесторонне учитывая следующие моменты:
1. Пролет, высота, вес компонентов и грузоподъемность конструкции.
2. Условия на строительной площадке.
3. Существующее состояние грузоподъемного оборудования предприятия и региона; 4. Требования к срокам строительства; 5. Требования к стоимости строительства. В целом, гусеничные краны подходят для обычных однослойных сборных конструкций с большим объемом подъема, поскольку гусеничные краны не предъявляют высоких требований к дорожному покрытию, легко меняются и перемещаются, а также могут передвигаться с грузом. Автомобильные краны меньше разрушают дорожное покрытие, быстро и удобно доставляются к месту подъема. Они подходят для подъема сборных конструкций, расположенных в городской местности или с небольшим объемом строительства. Для подъемных проектов, расположенных в отдаленных районах, или на больших расстояниях или с плохими дорожными условиями, используются простые подъемные механизмы, такие как одностоечные выдвижные мачты или выдвижные мачты типа «елочка», мачтовые краны и т. д., которые часто позволяют начать работу рано, соответствуют требованиям по темпам и имеют низкие затраты. Для многослойных сборных конструкций, благодаря большой высоте установки верхних элементов, часто используются крупногабаритные гусеничные краны или обычные башенные краны (гусеничные или стационарные). Для высотных или сверхвысотных сборных конструкций требуется приставной башенный кран или башенный кран с внутренним подъемом. Преимущества башенного крана с внутренним подъемом заключаются в его малом весе и в том, что высота башни не увеличивается по мере увеличения высоты здания. Механизмы в основном устанавливаются в центре конструкции, а поднимаемые компоненты находятся близко к корпусу башни, поэтому можно выбрать кран меньшего размера; его недостаток заключается в том, что строительная нагрузка (включая вес башенного крана, ветровую нагрузку, вес поднимаемых компонентов и т. д.) должна восприниматься возводимой конструкцией. После завершения проекта для демонтажа требуется дополнительное механическое оборудование, а компоненты, находящиеся на башне, должны быть установлены после подъема или демонтажа башенного крана. Приставной башенный кран устанавливается снаружи здания, что позволяет избежать вышеупомянутых недостатков внутреннего подъемного башенного крана, но во время подъема необходимо установить много компонентов, находящихся далеко от корпуса башни, а рабочий диапазон велик, что требует выбора крана большего размера, занимающего при этом больше места, и крепежную штангу необходимо устанавливать по мере подъема здания, а соединение высоты башни крана также более сложно.
Выбор моделей кранов
Принцип выбора кранов заключается в том, что три рабочих параметра выбранного крана, а именно грузоподъемность Q, высота подъема H и рабочий диапазон (радиус поворота) R, должны соответствовать структурным требованиям подъема. В настоящее время башенные краны в основном используют горизонтальные стреловые тележки, поэтому их модели легко определить на основе трех рабочих параметров, которые должны соответствовать структурным требованиям подъема и грузоподъемности различных башенных кранов. Ниже описан метод выбора моделей кранов на примере гусеничных кранов (автокраны и колесные краны аналогичны): 1. Расчет грузоподъемности ① Грузоподъемность одного крана рассчитывается по следующей формуле: Q≥Q1 Q2 Где Q - грузоподъемность крана (т); Q1 - вес компонента (т), Q2 - вес такелажа (т). ② Грузоподъемность двух машин рассчитывается по формуле (14-46): K (Q осн. Q всп.) ≥ Q1 Q2 (14-46) где Q осн. - грузоподъемность основной машины; Q всп. - грузоподъемность вспомогательной машины; K - коэффициент снижения грузоподъемности, который обычно принимается равным 0,8; Q1, Q2 имеют те же значения, что и в формуле (14-45).
Расчет высоты подъема Высота подъема крана рассчитывается по формуле (14-47): H≥H1 H2 H3 H4 (14-47) где H - высота подъема крана (м), расстояние от упорной поверхности до крюка; H1 - высота монтажной опорной поверхности (м), расстояние от упорной поверхности до установочной опорной поверхности; H2 - монтажный зазор, который зависит от конкретной ситуации и обычно составляет 0,2~0,3м; H3 - расстояние от точки привязки до нижней поверхности компонента после подъема (м), H4 - высота такелажа (м), расстояние от точки привязки до крюка, которое зависит от конкретной ситуации.
